Transport aéroportuaire sur réservation avec votre propre véhicule
Conduisez des voyageurs entre l'aéroport et leur domicile ou leur hôtel dans une voiture ou un VUS propre, réservé à l'avance à un tarif fixe.
- 3 k-15 k $
- Temps partiel
- Chez les clients
- Permis ou licence requis
Estimations pour un petit démarrage au Canada, sans garantie.
Données officielles
503 entreprises canadiennes avec employés et 6 175 sans employés dans le secteur plus large (NAICS 4859)
NAICS 4859 “Other transit and ground passenger transportation”. Source: Statistics Canada, Canadian Business Counts, July 2025.
De quoi s'agit-il
Un service à un seul chauffeur avec une voiture ou un VUS. Les clients réservent une course à prix fixe vers l'aéroport ou depuis celui-ci, et vous suivez leur vol et les accueillez à leur arrivée.
Vos trois premières étapes
- Vérifiez auprès de votre municipalité et de votre province les règles de permis de transport rémunéré de personnes (taxi, transport par véhicule de location, etc.), ainsi que les exigences de votre aéroport local pour la prise en charge de clients
- Obtenez des soumissions d'assurance automobile commerciale qui couvre le transport rémunéré de passagers
- Créez une page de réservation simple et une fiche Google Business Profile, puis démarchez les hôtels, les gîtes et les hôtes de location à court terme de votre région
Qui paie
Voyageurs d'affaires, familles avec bagages, voyageurs plus âgés, ainsi que hôtels et hôtes Airbnb qui veulent offrir à leurs clients un transport fiable.
Comment elle gagne de l'argent
Tarif fixe par course selon la distance, plus des suppléments comme les sièges d'enfant, les arrêts additionnels ou les courses tard le soir. Les réservations récurrentes et les recommandations assurent un travail plus stable.
Compétences utiles
- Conduite sécuritaire et calme par tous les temps
- Ponctualité et bon service à la clientèle
- Notions de base en comptabilité et en gestion d'horaire
À surveiller
- Les règles de permis varient selon la ville et la province, et certains aéroports exigent leur propre permis de transport terrestre : vérifiez avant d'accepter des courses payantes
- L'assurance auto personnelle ne couvre habituellement pas le transport rémunéré de passagers : assurez-vous d'avoir la bonne assurance commerciale
- La conduite hivernale, les retards de vol et les heures tôt le matin ou tard le soir peuvent être exigeants
- L'inspection du véhicule, son entretien et le carburant peuvent réduire vos revenus : tenez-en compte dans vos tarifs
- Dès que vos revenus dépassent le seuil des petits fournisseurs, vous devrez vous inscrire à la TPS/TVH
Rapport de recherche · Canada
Tout ce qu’il faut pour démarrer : transport aéroportuaire sur réservation avec votre propre véhicule
Recherché en direct sur le Web pour le Canada : vrais prix de démarrage, permis et règles, ce que les autres facturent, un exemple de seuil de rentabilité, comment trouver vos premiers clients et un plan de 30 jours. Avec sources.
Pour le moment, le rapport complet est en anglais.
- Coûts de démarrage avec de vrais prix
- Permis, immatriculation et règles
- Prix : ce que les autres facturent
- Exemple de seuil de rentabilité
- Trouver vos premiers clients
- Plan de lancement de 30 jours
- Risques et comment les réduire
Livraison immédiate. En achetant, vous acceptez la livraison tout de suite; le droit d’annulation de 14 jours prend donc fin à la réception. Pas reçu ou défectueux? Remboursement complet, voir les Conditions.
Questions fréquentes
Combien coûte le démarrage d'un service de transport aéroportuaire au Canada?
Les coûts de démarrage sont généralement estimés entre 3 000 $ et 15 000 $, selon votre véhicule, votre assurance et votre système de réservation. L'inspection du véhicule, son entretien et le carburant peuvent réduire vos revenus : tenez-en compte dans vos tarifs.
Combien un chauffeur de transport aéroportuaire peut-il gagner?
Les revenus mensuels sont généralement estimés entre 2 000 $ et 8 000 $, selon le nombre de réservations, les tarifs et les heures que vous conduisez. Ces estimations supposent au moins environ 15 heures par semaine. La conduite hivernale et les retards de vol peuvent rendre les heures exigeantes.
Ai-je besoin d'un permis pour offrir du transport aéroportuaire au Canada?
Il faut vérifier les règles de permis, qui varient selon la ville et la province, et si l'aéroport exige son propre permis de transport terrestre. Assurez-vous aussi d'avoir une assurance commerciale, car l'assurance auto personnelle ne couvre habituellement pas le transport rémunéré de passagers.
D'autres façons de mener cette entreprise
Autres idées : transport
Service de valet pour restaurants et hôtels
Offrez un service de valet régulier en soirée à des restaurants, des hôtels et des salles de spectacle ou d'événements, sous contrat, avec une équipe de préposés qui travaillent selon des quarts fixes.
- 3 k-15 k $
- Temps partiel
- Chez les clients
Location de trottinettes électriques livrées aux hôtels et aux chalets
Gérez une petite flotte de trottinettes électriques et livrez-les aux hôtels, aux terrains de camping et aux locations de vacances grâce à des partenariats locaux.
- 4 k-15 k $
- À côté
- Chez les clients
Déménagement de pianos droits avec une petite équipe
Déménagez des pianos droits et des pianos épinettes entre des maisons, des écoles et des églises avec une fourgonnette ou un camion loué, un diable pour piano et un aide.
- 3 k-15 k $
- À côté
- Chez les clients
Transport léger et petits déménagements avec une fourgonnette
Transportez des meubles, des électroménagers et des objets encombrants pour des particuliers et de petites entreprises avec une camionnette ou une fourgonnette utilitaire.
- 3 k-15 k $
- À côté
- Chez les clients
Agent de billets d'autocar avec un petit comptoir
Vendez des billets d'autocar interurbain à partir d'une petite boutique ou d'un kiosque et touchez une commission des transporteurs.
- 3 k-15 k $
- Temps partiel
- Local à soi
Préparation à l'examen routier et cours de perfectionnement pour camionneurs
Accompagnez en tête-à-tête de nouveaux camionneurs et des camionneurs de retour sur la route pour l'examen routier, la remise à niveau et la pratique des freins à air, à bord d'un camion loué ou fourni par un partenaire.
- 3 k-15 k $
- À côté
- Chez les clients
