Exportateur de véhicules d'occasion sur commande

Trouvez des véhicules d'occasion au Canada pour des acheteurs à l'étranger qui ont déjà accepté de les acheter, puis organisez l'expédition.

Exportateur de véhicules d'occasion sur commande
Coût de démarrage3 k $ à 15 k $
Revenus mensuels6 k $ à 30 k $
Temps requis10+ h/semaine
Premiers revenusQuelques mois
  • 3 k-15 k $
  • À côté
  • À domicile
  • Permis ou licence requis

Estimations pour un petit démarrage au Canada, sans garantie.

De quoi s'agit-il

Vous travaillez de la maison comme agent de recherche et d'exportation. Un concessionnaire ou un acheteur particulier à l'étranger vous indique ce qu'il veut. Vous le trouvez dans des encans, chez des concessionnaires ou lors de ventes entre particuliers au Canada, vous le faites vérifier, puis vous l'expédiez avec un transitaire. Travailler sur commande limite le risque lié aux stocks.

Vos trois premières étapes

  1. Choisissez un ou deux marchés de destination et lisez leurs règles d'importation concernant l'âge, l'état et le côté de la conduite des véhicules
  2. Parlez à deux ou trois transitaires pour obtenir des soumissions d'expédition en conteneur et en roulier (RoRo), et demandez quels documents ils exigent de vous
  3. Communiquez avec l'organisme provincial qui réglemente la vente de véhicules pour savoir si votre activité exige une inscription comme commerçant, puis trouvez votre premier acheteur avant d'acheter le moindre véhicule
Qui paie

Des concessionnaires et des acheteurs particuliers à l'étranger, y compris des familles de la diaspora qui achètent pour des proches, et de petits importateurs à l'étranger qui veulent des véhicules difficiles à trouver sur place.

Comment elle gagne de l'argent

Vous ajoutez une marge ou des frais de recherche fixes au prix d'achat, plus des frais de traitement pour la paperasse et la coordination de l'expédition. Les acheteurs versent habituellement un acompte à l'avance.

Compétences utiles
  • Connaître la valeur des véhicules d'occasion et repérer les problèmes
  • Négocier avec les vendeurs et les acheteurs
  • Soin dans les documents et sens de l'organisation
  • Communiquer clairement malgré les fuseaux horaires
À surveiller
  • Vérifiez si votre province exige une inscription ou un permis de commerçant, car acheter et vendre des véhicules de façon régulière sans cela peut être illégal dans certaines provinces
  • Vérifiez que le véhicule n'est pas grevé d'une sûreté (privilège) et que le vendeur détient un titre de propriété clair avant de payer (les recherches de privilèges varient selon la province, y compris au Québec)
  • Vérifiez les règles de l'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) sur la déclaration des exportations de véhicules d'occasion, y compris le délai de préavis et les documents requis
  • Les arnaques à l'exportation et la fraude liée aux véhicules volés sont un risque réel : vérifiez les acheteurs, méfiez-vous des stratagèmes de paiement en trop et utilisez des modes de paiement sécuritaires
  • Vérifiez les droits de douane, les limites d'âge et les règles du pays de destination avant de vous engager, car ils peuvent changer et laisser un véhicule bloqué au port
  • Les marges peuvent être minces et les coûts d'expédition peuvent varier, alors confirmez les prix avant d'acheter
  • Assurance responsabilité civile commerciale et assurance des marchandises transportées

Rapport de recherche · Canada

Tout ce qu’il faut pour démarrer : exportateur de véhicules d'occasion sur commande

Recherché en direct sur le Web pour le Canada : vrais prix de démarrage, permis et règles, ce que les autres facturent, un exemple de seuil de rentabilité, comment trouver vos premiers clients et un plan de 30 jours. Avec sources.

Pour le moment, le rapport complet est en anglais.

  • Coûts de démarrage avec de vrais prix
  • Permis, immatriculation et règles
  • Prix : ce que les autres facturent
  • Exemple de seuil de rentabilité
  • Trouver vos premiers clients
  • Plan de lancement de 30 jours
  • Risques et comment les réduire
Prêt en 2 minutes environ · paiement unique, taxes incluses

Voir un exemple de rapport

Livraison immédiate. En achetant, vous acceptez la livraison tout de suite; le droit d’annulation de 14 jours prend donc fin à la réception. Pas reçu ou défectueux? Remboursement complet, voir les Conditions.

Questions fréquentes

Combien coûte le démarrage d'une entreprise d'exportation de véhicules d'occasion au Canada?

Selon les estimations, le démarrage coûte généralement environ 3 000 $ à 15 000 $, selon le fonds de roulement dont vous avez besoin pour acheter des véhicules sur commande et payer les vérifications et la paperasse. Les marges peuvent être minces et les coûts d'expédition peuvent varier, alors confirmez les prix avant d'acheter.

Combien un exportateur de véhicules peut-il gagner?

Les revenus mensuels sont généralement estimés entre 6 000 $ et 30 000 $, selon le nombre de véhicules que vous trouvez et expédiez. Les marges peuvent être minces, alors vérifiez les droits de douane de la destination et les coûts d'expédition avant de vous engager dans un achat.

Quelles règles faut-il vérifier avant d'exporter des véhicules d'occasion du Canada?

Vérifiez si votre province exige une inscription ou un permis de commerçant, les vérifications de privilèges et de titre de propriété clair, ainsi que les règles de l'ASFC sur la déclaration des exportations de véhicules d'occasion, y compris le préavis. Vérifiez aussi les droits de douane et les limites d'âge du pays de destination, ainsi que l'assurance responsabilité civile commerciale et l'assurance des marchandises transportées.

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  • 3 k-15 k $
  • À côté
  • En ligne
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  • 3 k-15 k $
  • À côté
  • À domicile
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  • 3 k-15 k $
  • À côté
  • En ligne
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  • 4 k-15 k $
  • Temps partiel
  • Chez les clients
25 077 entreprises canadiennes avec employés et 23 576 sans employés dans le secteur plus large (NAICS 8111)
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  • À côté
  • En ligne
2 157 entreprises canadiennes avec employés et 1 474 sans employés dans le secteur plus large (NAICS 4412)

Photo: hpgruesen sur Pixabay

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